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溫州網(wǎng)訊(記者 潘涌燚 鮑苗苗 攝影 黃衛(wèi)東)給共享單車停放劃定一個(gè)停車區(qū)域,讓停車更規(guī)范。不久前,溫州主城區(qū)內(nèi)全域上線共享單車“電子圍欄”,共享單車亂停亂放現(xiàn)象得到了明顯遏制。但是,也有一些市民反映共享單車存在“還車難”問題。
6月10日下午,記者邀請(qǐng)市人大、市委員、市民監(jiān)督員等,跟隨哈啰騎行溫州團(tuán)隊(duì)體驗(yàn)了一回共享單車“電子圍欄”現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪,揭秘 “電子圍欄”是如何形成的。
當(dāng)天下午3時(shí)許,記者一行和哈啰騎行溫州團(tuán)隊(duì)帶著千尋經(jīng)緯儀來到市區(qū)解放街縣前大樓附近,這里有一處已經(jīng)畫好框的“非機(jī)動(dòng)停車區(qū)”。哈啰騎行工作人員將一輛哈啰單車停在區(qū)域內(nèi)還車,結(jié)果顯示不在規(guī)范還車區(qū)域,無法還車。
哈啰騎行溫州團(tuán)隊(duì)鹿城區(qū)負(fù)責(zé)人林慧聰說,“電子圍欄”生成需要一個(gè)過程,前期由執(zhí)法部門施劃線下“非機(jī)動(dòng)停車區(qū)”,單車運(yùn)營(yíng)公司跟進(jìn)測(cè)繪錄入線上 “電子圍欄”。顯然這一處還沒有設(shè)置哈啰騎行“電子圍欄”。
隨后“電子圍欄”測(cè)繪開始,只見測(cè)繪人員手持千尋經(jīng)緯儀,根據(jù)地上畫的車框白線四個(gè)角進(jìn)行測(cè)繪。“每個(gè)車框需要收集4個(gè)點(diǎn)位信息,在獲得坐標(biāo)信息后,需要將數(shù)據(jù)上傳到哈啰大數(shù)據(jù)平臺(tái)后端,由總部的工程師進(jìn)行調(diào)試,匹配路面實(shí)況,然后就能生成虛擬電子圍欄。調(diào)試成功之后,再交由運(yùn)營(yíng)人員在APP上線停車區(qū)?!? 哈啰騎行溫州城市負(fù)責(zé)人趙慎林介紹。
記者了解到,該項(xiàng)技術(shù)依托千尋位置在全國(guó)建設(shè)的2600多座北斗地基增強(qiáng)站和北斗基礎(chǔ)定位數(shù)據(jù),為用戶提供高精度時(shí)空智能服務(wù),讓共享單車對(duì)空間形成更高分辨率的感知能力,定位精度可以達(dá)到亞米級(jí)(誤差<1米)。
哈啰騎行溫州團(tuán)隊(duì)鹿城區(qū)負(fù)責(zé)人林慧聰介紹,“我們工作人員正加班加點(diǎn)進(jìn)行測(cè)繪,每天都會(huì)增加600至800個(gè)‘電子圍欄’,逐步增加溫州市區(qū)的停車區(qū)密度”?!?
值得一提的是,溫州的哈啰單車已經(jīng)完成換代升級(jí),全新上線的輪轂鎖車輛,配備的是我國(guó)自主研發(fā)的北斗定位芯片,配合輔助技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛的高精度定位,做好準(zhǔn)確“入欄停放”。
針對(duì)一些市民反映的“還車難”問題,林慧聰表示,后續(xù)哈啰騎行將加快繪制,盡快錄入“電子圍欄”,方便用戶騎行還車。另外,目前溫州市區(qū)已測(cè)繪完成近3萬(wàn)個(gè)“電子圍欄”,哈啰騎行后續(xù)還將推動(dòng)與其他共享單車企業(yè)對(duì)“電子圍欄”的共享,從而進(jìn)一步提高“電子圍欄”的覆蓋率。趙慎林表示,如果市民認(rèn)為有的區(qū)域可以設(shè)置電子圍欄,也可以通過哈啰APP內(nèi)“申請(qǐng)停車點(diǎn)”功能進(jìn)行申請(qǐng),待評(píng)估審核通過后進(jìn)行測(cè)繪并上線。
對(duì)此,溫州市民監(jiān)督員尹志松建議,相關(guān)共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)要和屬地綜合執(zhí)法等監(jiān)管部門加強(qiáng)溝通,共同協(xié)作,盡快完成“電子圍欄”的錄入工作,從而進(jìn)一步提高溫州市民的用車體驗(yàn)感。
溫州市委員、鹿城區(qū)人大丁宗捷則認(rèn)為,“電子圍欄”能夠規(guī)范共享單車的停放,減少城市管理壓力,也能用技術(shù)帶動(dòng)市民文明意識(shí)的提升?!巴ㄟ^這樣的走訪,能夠及時(shí)了解出現(xiàn)‘還車難’的原因,希望下一步共享單車運(yùn)營(yíng)公司能夠加大人力和物力的投入,更好向市民做好溝通、解釋、宣傳等工作,共同提升市民出行感受?!?
“通過‘電子圍欄’技術(shù),讓共享單車不能'任性’停的同時(shí),要進(jìn)一步升級(jí)完善系統(tǒng),為市民帶來更好的騎行及停放體驗(yàn)?!睖刂菸鞑ヂ?lián)盟副會(huì)長(zhǎng)、網(wǎng)絡(luò)大咖歐陽(yáng)后增表示,希望市民在使用過程中也能自覺做到文明騎行,讓共享單車有序“停放”,共建文明城市。
“共享單車電子圍欄”,即是一種通過物聯(lián)網(wǎng)芯片發(fā)射信號(hào)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的技術(shù),它能給共享單車停放劃定一個(gè)虛擬“圍欄”,只有將單車停放到該“圍欄”內(nèi),才能關(guān)鎖支付。如果共享單車停放在劃定的區(qū)域“圍欄”外,并試圖關(guān)鎖支付,此時(shí)車鎖無法完成上鎖,且系統(tǒng)會(huì)立刻發(fā)出提示,提醒使用者將單車停放到指定區(qū)域。
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